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2021-01-18

2020年冶金環(huán)保行業(yè)發(fā)展評述和2021年發(fā)展展望

  時值歲末年初,為了及時反映環(huán)保產(chǎn)業(yè)過往一年的發(fā)展動態(tài),預測新一年的發(fā)展趨勢,中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織各分支機構編寫了《2020年環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展評述和2021年展望》,供環(huán)保企事業(yè)單位、專家和管理者參考。
  一、2020年行業(yè)評述
  1、主要政策
  2020年是國家“十三五”與藍天保衛(wèi)戰(zhàn)收官年,也是中國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展進程提速的一年,鋼鐵行業(yè)燒結球團、軋鋼、水污染排放國標也在這一年正式出臺修改單,加嚴與強化排放總量管控要求。目前共有26個省、市、自治區(qū)級生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)布了超低改造實施方案,督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)按照時間節(jié)點加緊推進超低排放改造工作。截至目前,河北、山東、河南、山西、江蘇等鋼鐵產(chǎn)能大省已相繼發(fā)布或正在制定地方超低排放標準與差異化水電價政策,以強制性地標與梯級水電價推動超低排放政策的有效落地。
  2020年,隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)進入收官年,京津冀及周邊“2+26”城市、長三角、汾渭平原地區(qū)作為主戰(zhàn)場,區(qū)域內(nèi)鋼鐵、焦化行業(yè)的主要大氣污染物排放減量問題仍是打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的重點與難點。特別是國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能最為集中的唐山、邯鄲、臨汾、安陽等地,隨著區(qū)域空氣質(zhì)量全國持續(xù)倒排,7月生態(tài)環(huán)境部修訂完成《重污染天氣重點行業(yè)應急減排技術指南(2020年修訂版)》(以下簡稱“指南”)(環(huán)辦大氣函〔2020〕340號),在2019年文件基礎上,優(yōu)化創(chuàng)新,根據(jù)有組織排放限值、無組織管控治水平、監(jiān)控監(jiān)管要求與清潔運輸方式等績效分類將企業(yè)分為A(全面達到超低)、B、B-、C、D級,A、B級企業(yè)不限或少限,C、D級企業(yè)多限,鼓勵先進,倒逼落后,讓環(huán)保投入多的企業(yè)充分享受政策紅利,形成良幣驅逐劣幣的公平市場競爭環(huán)境。
  2、產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  2020年1-11月,全國粗鋼產(chǎn)量9.61億噸,位居全球第一,占全鋼鐵產(chǎn)量的50%以上。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測,2020年度粗鋼產(chǎn)量將達10.50億噸,同比增長5.4%,將首破十億噸,行業(yè)整體受新冠疫情影響不大,盈利能力也維持在較好的水平,為全面推行超低排放改造與高質(zhì)量綠色發(fā)展提供有力的支撐。中國寶武集團粗鋼產(chǎn)量突破1億噸,問鼎全球第一,中國鋼鐵工業(yè)的新格局就此形成。
  要求2020年底前基本完成超低排放改造的三大重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)已開始全廠超低排放改造,其中有組織排放環(huán)節(jié)治理推進較快,越來越多的企業(yè)基本滿足達標,無組織監(jiān)控監(jiān)管與清潔運輸方面的改造工作也在穩(wěn)步推進。隨著全行業(yè)超低排放改造進程的推進,污染物排放績效水平也有進一步提升。2019年,重點統(tǒng)計企業(yè)SO2、煙粉塵排放總量分別比2018年同比減少7.27%和10.07%;廢水排放總量、COD、氨氮排放總量較2018年同比減少7.72%、14.23%和25.90%。其中,主要廢氣污染物與廢水排放總量降幅均在7%以上,COD和氨氮排放總量實現(xiàn)了同比14%以上的降幅。
  2020年河北、江蘇、山西、山東等多地鋼鐵聯(lián)合企業(yè)依據(jù)生態(tài)環(huán)境部《關于做好鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測工作的通知》(環(huán)大氣〔2019〕922號,以下簡稱《通知》)要求,開展了超低排放評估監(jiān)測工作。截至2020年12月底,已有首鋼遷鋼、山西太鋼、首鋼京唐、邢臺德龍、武安新興鑄管、山鋼日照、河北縱橫豐南、上海梅鋼等8家企業(yè)完成超低排放改造和評估監(jiān)測工作,在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站進行公示。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供數(shù)據(jù)顯示,截至目前,全國共計229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產(chǎn)能正在進行超低排放改造??傮w來看,冶金環(huán)保領域市場空間較大,超低排放的穩(wěn)步推行還將繼續(xù)拉動行業(yè)環(huán)保治理需求。
  3、關鍵技術
  (1)有組織治理關鍵技術
  1)高爐煤氣精脫硫技術
  針對高爐煤氣精脫硫源頭減排技術,2020年內(nèi)武安新興鑄管、河北普陽鋼鐵等企業(yè)先后投運了“水解催化+脫酸”工藝路線的示范項目,另一種采用微晶吸附工藝的示范項目也在江蘇中新鋼鐵投入應用。根據(jù)報道,精脫硫項目投運后可實現(xiàn)熱風爐排口二氧化硫濃度低于50mg/m3的超低限值要求,但催化劑使用壽命與二次污染防治問題仍待時間檢驗。
  2)高效濕式除塵技術
  目前,鋼鐵企業(yè)超低排放實施過程中,對于燒結混料等節(jié)點含濕煙氣的處理需采用高效除塵技術,2020年內(nèi)企業(yè)改造過程中應用高效濕式除塵技術確保顆粒物排放濃度小于10mg/m3,并解決了傳統(tǒng)靜電、袋式除塵設備的腐蝕與糊袋等問題。
  (2)無組織管控治一體化關鍵技術
  通過原料庫封閉與煤筒倉技術,在受卸料、供給料過程如汽車受料槽、火車翻車機、鏟車上料、皮帶轉運點等易產(chǎn)塵點位采用抽風除塵或抑塵的方式優(yōu)化作業(yè)環(huán)境,輔以噴淋或干霧抑塵,確保原料系統(tǒng)儲運粉塵排放得到有效控制。同時,封閉料棚出口處采用帶抖水或烘干功能的洗車裝置,實現(xiàn)對貨運車輛帶料遺撒的有效控制。通過大數(shù)據(jù)、機器視覺、源解析、擴散模擬、污染源清單、智能反饋等技術,如利用鷹眼設施,實現(xiàn)封閉料場內(nèi)裝載車輛運動與抑塵措施的聯(lián)動。開展全廠無組織塵源點的清單化管理,將治理設施與生產(chǎn)設施、監(jiān)測數(shù)據(jù)聯(lián)動,對無組織治理設施工作狀態(tài)和運行效果進行實時跟蹤,實現(xiàn)無組織治理向有組織治理轉變。
  二、2021年發(fā)展展望
  1、政策方面
  根據(jù)生態(tài)環(huán)境部《通知》要求,以中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會發(fā)布的《鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施指南》為指導,重點區(qū)域超低排放改造將提速,完成超低排放評估監(jiān)測并公示的企業(yè)數(shù)量在2020年基礎上有一定幅度的增長。預計2021年,重污染天氣分類績效差異化管理要求將擴大覆蓋范圍,對于空氣質(zhì)量持續(xù)欠佳的非重點區(qū)域超低排放改造進程與差別化水電價政策也將相繼出臺,倒逼企業(yè)實施改造。全國范圍內(nèi)超低排放改造企業(yè)數(shù)量與規(guī)模持續(xù)增加。
  2021年鋼鐵工業(yè)排污許可管理將迎來第二個五年周期,所有取證單位都應進行許可證延長工作,同時,對于鋼鐵工業(yè)排污許可技術規(guī)范的修訂也即將啟動,可行技術、固廢管理要求、制度銜接等問題也將在2.0版排污許可管理中予以完善。
  2、市場方面
  2021年底前,除重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造取得明顯進展,力爭60%左右產(chǎn)能完成改造外,隨著分類分級、差異化管控政策的深入及地方政策加嚴,各區(qū)域鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造時限緊迫,可預見鋼鐵企業(yè)超低排放改造進程將在2020年加速推進,市場空間得到繼續(xù)釋放,為從事環(huán)保治理、環(huán)境監(jiān)測與智能管控平臺建設等業(yè)務的企業(yè)創(chuàng)造更多的項目機會。
  3、技術方面
  2021年,除高爐煤氣精脫硫等先進技術繼續(xù)驗證檢驗與推陳出新、解決二次污染與使用壽命等技術短板外,環(huán)保智能管控系統(tǒng)作為全流程監(jiān)控超低排放的管控抓手,將成為企業(yè)達到超低排放管控要求且長效保持超低排放改造成果的重要抓手。


來源:環(huán)保在線

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